智通财经APP获悉，据两名业内音问东说念主士称，波音(BA.US)已奉告其供应商，其737系列飞机的枢纽分娩目的将推迟三个月，因为该公司仍在与影响产量的质料危急作战役。音问东说念主士称，波音向行业内传达的一份新供应手艺表领略，737系列飞机产量会在9月份时达到每月42架，而此前的计划是在6月份达到这一水平。

值得一提的是，就在前一日，波音的787梦思客机刚被发现了新的质料问题，未委用飞机的机身上稀有百个紧固件装置失实。知情东说念主士称，每架飞机上有900多个紧固件，平平辩别在机身中部两侧。最新出现的问题是，紧固件的装置出现了不正确的“扭转”。

1月5日，阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机发生空中险情，机舱侧面一处内嵌式救急门零散。该客机当场要紧降落，未酿成东说念主员伤一火。这起事故激勉了对波音737 MAX 9型客机的停飞令，以对这一机型进行新一轮安全检查。与此同期，好意思国联邦航空局(FAA)告示，在发现“不能给与”的质料问题后，不会痛快波音737 MAX飞机的任何分娩彭胀。

在该事故发生后，FAA对波音737飞机的分娩经由张开了审查。FAA此前示意，对波音及Spirit AeroSystems进行了为期六周的审查，发现波音在制造过程适度、零件料理和储存以及家具适度方面存在不对规问题，未能顺服质料适度条件。

当今，波音的飞机分娩濒临监管机构、航空公司和立法者越来越严格的审查。波音的供应手艺表列出了供应商应在何时达到给定分娩率的祈望。分析师示意，这并不一定反馈内容产量。

不外，波音推迟分娩目的的决定标明，该公司以为供应压力并未缓解。上月有报说念称，由于零部件和劳能源隐约，波音的竞争敌手、大家最大飞机制造商空客近期也将濒临更多的分娩中断。